От теории до практики
Теория инновационных всеобъемлющих сетей только разрабатывается, но если мы вспомним развитие электросвязи, то при появлении АТС, уже в 20е годы появились служебные каналы, обеспечивающие передачу технологических сигналов сигнализации, мониторинг, телеметрия, контроль узлов ракет, самолетов и т.д.
Связь для транспорта

Не только в космосе
Наиболее массово начинается применение таких сетей в автомобильном транспорте, где сочетаются передачи данных об основных элементах движения автомобиля, состояние его основных элементов, самочувствие водителя и каждого пассажира. Специфика сетей требует своей топологии, а относительно, небольшие объёмы информации делают нерациональным охват всех объектов универсальной сверхскоростной сетью связи. Новый виток спирали развития сетей опять приводит нас к необходимости построения многих специализированных сетей, конвергированных со средствами обработки сигналов – инфокоммуникационных сетей. Невозможно разделить сети общего пользования и технологические сети, должен последовать пересмотр НПА. Кроме того, обилие персональных устройств доступа и сетевого оборудования влечет за собой еще одну задачу - всемерное развитие и расширение доступности техподдержки. Новые сервис-центры производителей современной техники связи должны быть доступными для пользователя в любой точке страны - что называется "от Москвы до самых, до окраин".
Витая в облаках
Повсеместное развитие «облачных вычислений» требует резкого увеличения числа ЦОДов и быстродействующих транспортных сетей. Идея построения распределенных вычислительных систем рациональна и применяется с 40х годов 20 века, с зарождения конвергенции связи и информатики. Желание упростить пользовательские устройства привело к концентрации вычислительных мощностей. Необходимо понимать, что такое перераспределение вычислительных мощностей временно — при следующем скачке вычислительных мощностей у пользователей (при сохранении компактности и стоимости домашних устройств) развитие «облачности» затормозится.
Производительность современных ЦОДов близка к оптимальной, дальнейший рост производительности потребует непропорционального роста вспомогательных вычислений и значительной потери емкости систем связи для передачи вспомогательной, внутрисистемной информации, необходимой для работы системы. Энергетический коэффициент полезного действия «облачной» системы, принципиально ниже полностью распределенной по пользователям, что также в будущем ограничит её применение.
Производительность современных ЦОДов близка к оптимальной, дальнейший рост производительности потребует непропорционального роста вспомогательных вычислений и значительной потери емкости систем связи для передачи вспомогательной, внутрисистемной информации, необходимой для работы системы. Энергетический коэффициент полезного действия «облачной» системы, принципиально ниже полностью распределенной по пользователям, что также в будущем ограничит её применение.